keluarga besar CAMMS JAMBI

drag bike seri 1 jambi

mulai bermain main dengan spek drag,walaupun baru belajar tapi hasilnya lumayan memuas kan,cuma ada beberapa perubahan dari spek road race,kompresi di buat agak kendor,magnet juga di bikin lebih ringan n setingan karbu lumayan banyak mengalami perubahan!untuk saat ini masih pake karbu standar............

liburan ke pantai air laut hitam

tempatnya lumayan asik,tapi sayang pantai nya pasir hitam!!!
gimanapun pantai air laut hitam merupakan tempat rekreasi yang pas banget untuk ngilangin sumpek,penat n suntuk dari tengah keramaian kota yang terlalu bising n mengganggu telinga..........
hamparan pasir yang luas bisa di pake untuk main bola,main voly n ada juga yang main layang2,kebetulan waktu aku liburan kesana ada acara adat nama acaranya MANDI SAFAR!
nah acaranya di awali dari pembacaan doa dari tua tengganai desa,setelah pembacaan doa semua anggota yang sudah di siap kan pihak desa mulai mandi n yang paling seru semua tamu atau pun undangan yang datang gak boleh marah apabila di siram air atau bahkan di mandikan sekalian!!!!!
nah dengan sifat jahil aku langsung aja nyari cewek cakep terus aku guyur deh dengan air pantai,eh tiba2 dia marah!!aku panik n aku bingung mo ngomong apa,wajar aja aku takut soalnya aku sama sekali gak kenal sama tu cewek!!!!!!!!!eh tiba2 aja dia ketawa sambil ngebawa air n bercampur pasir kearah aku n tanpa basa basi langsung aja semua air n pasir itu di guyur ke tubuh aku!!!!basah deh........
akhirnya aku n rombongan basah semua,liburan yang gak bakal terlupakan........

SANG RAJA TAHUN 2005
Ini tunggangan aku di 201M,rxK tahun 2005!
Cat aku pakek danaglos,pengecatan selama 1 minggu di bengkel temen(beeny irawan),biaya pengecatan kira2 Rp.750.000,00 murah kan!
Bagian mesin rata2 aku pake alat standard,cuma beberapa aja yang pake alat racing!per koling cuma di ganjal 2mm,membran aku pasang kitaco dengan bukaan lidah 9mm,piston ring NPR(oversize 50),tinggi lobang buang 25mm,deksel di pangkas 2mm dengan squis 14 derajat n lebarnya 8mm,busi denso iridium,knalpot PDK racing.
Pengapian full standard cuma ada sedikit perubahan n tambahan yang gak bisa aku kasih tau(rahasia perusaan cuy!!!!)
Velg aku pasang cham racing
Depan:140x17 di balut ban FDR 60/80 17
Belakang:160x17 dibalut ban FDR 80/80 17
Stang setir aku pake punya ninja R
Aku punya pengalaman yang dahsyat untuk motor ini,kalo busi lumer sih aku sudah biasa tapi yang satu ini cukup membuat aku bingung n pusing untuk mengatasinya,keramik pada bagian tengah busi pecah,sehingga pecahan keramik itu mengganjal piston untuk mencapai TMA!!!habis deh deksel aku,untung aja masih bisa di halusin pake amplas,tapi untuk piston gak bisa di tolong lagi,mau gak mau aku ganti piston n ring baru,baru beberapa kali tarik gas busi pecah lagi n kejadiannya sama seperti yang tadi,tapi kali ini stang seher sampe bengkok!!!
Dengan berat hai aku nyabut dompet lagi untuk beli stang seher n piston lagi,tapi semua pengorbanan waktu n uang gak sia2,si raja siap di geber!!!!
Malamnya aku ngetrack,eh sial datang lagi menghampiriku,dompet ku tercecer di arena......
Tapi semua sial itu terbayar lunas dengan kemenangan yang ngebalikin semua modal n isi dompet aku!jiakakakakakakakakakakakak.........